11月27日，在永清县圆通速递北方总部基地一期项目——圆通华北集运中心43条全自动分拣流水线上，一个个包裹经过“五面扫”扫描仪扫描，被200米长的传送带精准分拣到每个出货口，从卸车、分拣再到装车最快仅需10分钟。

在智能化操作控制室的大屏上，揽收派送的快递数据飞速跳动，数千辆货车的行驶状况实时更新。“10月份，我们日均处理快递460多万件，每天进出港货车1500多辆。”圆通速递北方总部基地副总经理王义来说。

2020年5月落户永清以来，圆通速递北方总部基地持续推进项目建设，三期项目连建助力企业转型升级“三级跳”。

圆通速递北方总部基地前身是北京市顺义区的3个物流厂区，随着北京疏解非首都功能，厂区搬迁成为必然选择。为引进圆通，永清县于2020年8月成立工作专班，领办代办各项手续，一期项目从签约到投产仅用140天，实现当年签约、当年开工、当年投产达效。

一期项目完工后，这里成为圆通速递在我国北方地区最大的快件分拣枢纽基地，实现规模扩大“一级跳”。“落户永清后，我们每年的业务量以20%左右的速度增长，2022年实现产值7.6亿元，纳税超5000万元。”翻开手中的财务报表，王义来指着一串数字说。

“总投资8亿元的二期项目主体结构已经封顶，总投资12亿元的三期项目建设也提上日程。”在项目沙盘模型前，王义来向记者介绍。

大项目、好项目到哪都是“香饽饽”，圆通速递为什么来了不想走，一口气谋划建设了三期项目？“手续审批快，项目建设快，投资回报快，助力企业转型升级，我们尝到了‘甜头’。”王义来给出的答案很实在。

去年以来，廊坊吸引“三通一达”等8家物流头部企业设立区域总部、运营中心，产业提质、链群式发展势头迅猛。但随着快递行业科技含量不断提升，同质化竞争日益加剧，企业自身转型升级的需求愈发迫切。

“我们使用的1套双层、4套三层自动化快件分拣设备，就是圆通速递自主研发的，最高日处理量达600万件。”圆通华北集运中心负责人刘潘告诉记者。

“科技创新引领圆通未来的高质量发展。”站在正在施工的圆通物联网科技创新研发中心前，刘潘介绍。目前，圆通物联网科技创新研发中心即将竣工投用，将成为圆通速递在中国北方地区最大的科创研发中心。

二期项目建成后，企业将组建科研团队，自主研发核心系统，加快人工智能、大数据等高新技术运用，助力企业实现数字化、智能化转型升级跨越的“二级跳”。

“‘双十一’物流高峰时，圆通华北集运中心快递分拣量最高超过650万件，目前日处理600万件快递的能力远远不足。”王义来介绍，从去年10月起，他们在紧临圆通华北集运中心的西侧开工二期项目，主要建设智慧物流分栋中心、智慧仓储中心，明年投用后日处理快递能力将提升至1000万件。

二期项目建设现场，300多名工人挥汗如雨，厂房一天一个样。戴上安全帽，王义来一口气爬上三楼：“得益于产能大幅提升，我们将大力培育‘物流+服装’‘物流+图书’等新业态，积极引领上下游产业加速集聚，努力把永清打造成中国北方快消品和小商品的集散基地。”

“正在谋划建设的三期项目永清保税物流中心总投资12亿元、占地130亩，目前各项审批手续正在加速办理。”王义来说，这是永清推进外向型经济发展的重点项目，也是未来圆通速递发展航空物流和跨境业务的重要布局和关键节点。“一旦这个中心建成投用，我们的跨境业务将实现质的飞跃。”

据了解，推进中的永清保税物流中心具备进口保税、出口提前退税、区内货物流转自由等功能。项目建成投用后，依托永清密集的高速交通路网和北京大兴国际机场空运优势，圆通速递北方总部基地的产业集聚效应和国际化水平将全面提升，助力企业实现航空物流和跨境业务的转型升级“三级跳”。

“目前，我们已实现‘互联网+智能制造+现代商贸+物流仓储+航空物流’的全面布局，项目全部投用后，年营业收入将达40亿元。”畅想未来，王义来信心满满。

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今年以来，廊坊市把发展现代商贸物流产业作为“一号工程”和转型升级的主攻方向，已初步形成快递区域总部、供应链物流、冷链物流、管道物流、环京津商贸产业集散中心五大产业集群。今年全市列入省市重点项目中现代商贸物流产业项目35项，总投资260.44亿元。