记者从市交通局获悉，随着京雄、京德、荣乌、新机场北线等高速相继建成通车，京唐城际通车运营，“轨道上的京津冀”全面提速，京津雄“半小时交通圈”更加便捷，我市推进京津冀交通一体化迈出坚实步伐。

2022年，大兴机场廊坊航站楼建成投用，一站式服务“三地四场”，北京29条公交线路入廊运营，京廊“定制快巴”成功开通，北运河京冀段实现旅游通航，入选国家绿色货运配送示范创建城市，运输服务水平全面提升。“四好农村路”全国示范市、示范县，省级城乡客运一体化试点等国家级、省级荣誉落户廊坊，“区位＋交通”优势全面彰显。

2023年，我市将继续扎实推进京津冀交通一体化，围绕路网建设、联动机制、一体化同城服务三方面重点做好各项工作。

加快项目建设，构建一体化路网格局。推进北三县路网与北京城市副中心高度融合，进一步完善外联内畅的路网体系；推进大兴国际机场和临空经济区与周边路网深度联通，打通交通“瓶颈”，提升通行效率；推进区域路网与雄安新区高效通达，构建南部县市联通雄安新区、连接大兴机场、直达北京的快速通道。

强化管理对标，探索一体化联动机制。与京津雄全面对标对表，在公路养护方面，以开展“四好农村路”示范创建、路域环境提升行动为契机，提高养护管理标准。联合执法方面，全面推进联合执法常态化、规范化，努力构建区域协同、高效联动、处置有力的执法机制。在通行管理方面，巩固推广新机场北线高速“不封路”通行经验，统筹推进相关高速口扩建改造，全面增强交通运输通行承载力。

创新运输模式，打造一体化同城服务。抓好通勤服务，推进“定制快巴”提质扩面，加快开通市主城区、临空区、固安、永清等环京县区定制线路；优化北京公交入廊线路，让进京通勤更加畅通便利。抓好绿色配送，科学制定实施方案，积极创建国家绿配示范城市。抓好商贸物流，探索发展多式联运，逐步构建完善货运接驳体系，全面提升运输效率，促进节能减排降碳。

（记者 ：张泰源； 通讯员： 裴双东）