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市交通运输局:争当全省对接京津的开路先锋

今年全市高速公路通车里程再增加130公里,市本级完成交通运输基础设施建设投资10亿元,其中,干线公路建成通车30公里、大中修90公里,农村公路新改建300公里以上……3月19日,全市交通运输暨系统安全生产工作会议召开,确定2021年工作目标。全市交通运输系统将抢抓京津冀协同发展重大机遇,锚定任务目标,加快落实重点工作,统筹推动全市交通运输事业实现新突破,争当全省对接京津的开路先锋,确保“十四五”强势开局。

路网建设实现新突破。高质量编制完成廊坊市“十四五”综合交通运输发展规划和廊坊市国土空间规划综合交通体系专项规划,统筹考虑公路、铁路、航空等各种交通运输方式之间紧密结合。加快推动厂通路等4条跨界道路前期工作,加强京沪密涿联络线路线方案研究。加快唐廊高速、国道105(石何营—九州连接线段)项目前期手续跑办;加大沟通,力促新机场北线高速尽快连通北京。加快推进省道601(文安—史各庄段)改建工程前期工作,推动省道327(石桥村—廊沧界段)新建工程具备开工条件。继续做好京雄、荣乌新线、京德高速公路地方保障工作。推动廊泊线胜芳绕城项目年内建成通车,礼贤连接线主体工程完工;抓好国道106、国道112等9项普通干线公路大中修工程。深化“四好农村路”示范创建,加快美丽农村公路建设,聚焦资源路、产业路、旅游路建设和消灭“翻浆路”“油返沙路”要求,高标准新改建农村公路300公里以上。

运输服务实现新突破。优化公交服务,积极开展公交示范城市创建,大力推进农村客运班线公交化改造,县城30公里范围内农村客运班线运行率达到90%以上,基本完成农村客运班线公交化改造的乡镇达到72%,实现廊坊市区与三河、大厂、香河、永清公交化运营。市区力争再投放新能源公交车120部,推进线路向安次区和临空经济区延伸,向公交盲区拓展。推进交通“一卡通”互联互通,实现市内县城和重要城镇全覆盖。提升出租车行业服务水平,进一步加大非法营运行为治理力度,规范网约车等新业态发展,鼓励网约车平台增设“一键呼叫”功能,探索开发巡游出租车客服热线语音接单、后台下单、线下结算功能。改进班线服务,推动实现道路运输客运驾驶员从业资格证换证“跨省通办”,推广道路客运电子客票服务,发展公铁、公空等联乘运输服务,鼓励和规范发展定制客运。完善物流服务,支持多式联运经营人、网络货运平台经营者等物流新模式,推进网络货运等“互联网+”高效物流新业态发展,培育现代物流企业;加快县乡村三级农村物流体系建设,畅通农产品进城、工业品下乡双向流通渠道。强化运输保障,加快推进市区、霸州、三河交通枢纽建设,推动铁路运输、公路客运、城市公交一体化发展。

行业管理实现新突破。鼓励公路养护市场化转型,完善养护科学决策制度,制定养护标准体系。加强普通干线公路交调站建设维护,探索运用“高速+”模式,优化完善联网收费系统技术保障、投诉处理、保通保畅和网络安全管理机制,推动高速公路运营降本增效。进一步规范超限检测站运行,超限超载率持续控制在1%以下。持续规范工程质量监督行为,年度开展综合性检查、专项性检查不少于5次。落实《交通运输新型基础设施建设三年行动计划》,推动TOCC三期建设,打造跨行业、跨区域的大数据中心,拓展ETC在停车场、加油站等场所应用。

绿色发展实现新突破。加强城市出入口及城市周边重要干线公路机械化清扫作业和路域垃圾清理力度,继续实施公路增绿补植,强化公路施工扬尘治理,打造“畅洁绿美安”的通行环境。持续优化调整运输结构,推进大宗货物“公转铁”;实施绿色出行“续航工程”,推动高速公路服务区、客运枢纽等交通运输服务场站建设充电桩、充电站;深入实施城市绿色货运配送示范工程,提升货运配送效率;巩固拓展国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰成果,深化汽车排放污染维修治理站(M站)建设。

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