京津冀协同发展是习近平总书记亲自谋划、亲自决策、亲自推动的重大国家战略。规划建设北京城市副中心是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略部署，是千年大计、国家大事。深入推进北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县（市）协同发展对于推进北京非首都功能疏解、优化首都发展格局，建设以首都为核心的世界级城市群，保障北京城市副中心高质量发展具有重大而深远的意义。我市北三县聚焦北京“摆不下、离不开、走不远”功能和自身产业定位主动承接北京非首都功能疏解，加快交通、产业、生态等对接协作，与通州区合力打造一体化高质量发展示范区。

         串联起北京城市副中心、燕郊、大厂、香河等地的京唐城际铁路，按计划将于今年建成通车。日前，京唐城际铁路大厂段站房已完成静态验收，正在进行内部精装修，独具特色的景泰蓝风格将展现大厂“中国景泰蓝之乡”的非遗魅力。

京唐城际铁路大厂段建设工作指挥部办公室主任丁曼：在内部装饰过程中，墙面、天顶、地面均融入了景泰蓝元素，与外部的中式风格呼应一致，逐渐成为大厂的文化名片。

京唐城际铁路是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分，建成后将大幅减少北三县到北京的运行时间。

京唐城际铁路大厂段建设工作指挥部办公室主任丁曼：下一步，我们将继续做好京唐铁路大厂段路外环境治理工作、工程验收相关协调工作，确保京唐铁路大厂段按期建成通车。

今年7月份，北三县至北京的通勤定制快巴陆续开通试运营，主要服务环京地区通勤人员快速出行，可以根据乘客需求设置站点，动态调整线路，为乘客提供“门到门”“点到点”的出行服务，可实现1小时通勤目标。

北京市交通委员会道路客运管理处处长王方：预计试运行一段时间后，能吸引九千到一万人乘坐定制快巴，按三人一个小车的话，预计能够减少3000辆小客车的流量，这样能够缓解我们交通拥堵的压力。

交通路网是一体化高质量发展的开路先锋。近年来，北三县织密交通“一张网”，畅通一体化高质量发展“经络血脉”，努力构建与通州区互联互通的一体化交通体系。目前，北三县与通州区对接道路达10条，通达公交线路30多条。日益完善的跨界交通路网，将把北三县和通州区越来越紧密联结在一起，为两地人流、物流、信息流等交流融合提供便捷通道。

产业协作是推动通州区与北三县一体化高质量发展的重要引擎。根据相关规划，我市积极构建“北京研发设计、北三县转化配套”的产业链协作新格局。

河北百纳信达科技有限公司是2017年从北京搬迁至香河机器人小镇的企业，主要进行嵌入式电子产品方案的开发与设计。日前，公司与用户合作研发的动环监测系统产品开始量产，依靠这一订单，今年公司的产值将实现翻番。

河北百纳信达科技有限公司经理陈飞：团队扩增了，业务也进行了新的增加，产值从2017年不到1000万，逐步到2019年的时候就超过2000万成为规上企业，2020年、2021年基本上一直在稳步地增加。

机器人小镇是香河县经开区智能制造产业园的重要组成部分，通过服务类、产业类等配套中心，积极承接北京高端生产要素外溢，截至目前，已签约安川都林、ATI、尼玛克等各类领军企业140多家，全产业链初步形成。

瞄准北京“摆不下、离不开、走不远”的功能和产业，聚焦在京央企、科研机构、金融机构等，2019年以来，北三县连续3年与北京共同举办项目推介洽谈会，累计签约合作项目和事项124个，意向投资799亿元，涉及区域开发、城市更新、科创基地、轨道交通等领域。目前，有研稀土、中航试金石检测科技等38个项目建成投产，中冶总部基地、华海云谷云计算数据中心等一批重点项目正在加快建设。

同时，着力推进北三县与通州区实现产业链、供应链、创新链深度融合，提升与通州区协同创新能力，积极推动制造、配套服务等环节深度协同。

百姓获得感足，是北三县与通州一体化高质量发展成果的最好体现。近年来，北三县与通州区在教育、医疗卫生、文化旅游等领域按下共建共享“快进键”，公共服务落差逐渐缩小。

学生家长马媛：在家门口就能享受到北京的教学，对于我，对于每一个孩子的成长来说，我觉得都是非常有帮助的。

香河县中医医院副院长陈燕：我院开展专家视频门诊，患者不用出县就享受到了北京三甲医院专家的服务水平，真正满足了患者的就医需求。

截至目前，北三县与北京市签署了教育发展合作协议，建立了13个基础教育协同发展共同体，教育教学工作朝着与北京总校“同形、同构、同质”的办学目标迈进。医疗卫生方面，与北京50多家医疗机构开展技术合作，与潞河医院、通州区妇幼保健院等医疗机构组建医联体。北京环卫、北京热力、北京建工等“京标服务”正加快覆盖北三县。随着多方面合作持续深化，当地群众正享受到越来越多的一体化高质量发展“红利”。