时不我待，为一流航空城打拼

——走近廊坊临空经济区的一线建设者

廊坊临空经济区起步区，临空服务中心项目建设正在紧锣密鼓地进行。河北日报通讯员 陈 童摄

廊坊临空经济区规划建设部工作人员石磊(右二），在和同事反复讨论规划细节。河北日报通讯员 贾 珺摄

       河北日报记者 解丽达 霍相博

       通讯员 周禹佳

       眼下的廊坊，若问哪片区域最令人充满期待？答案无疑指向北京大兴国际机场旁的廊坊临空经济区。

       塔吊林立、机器轰鸣，车辆人员穿梭往来……施工现场，建设者挥洒热汗。

       考察环境、洽谈项目，中外客商纷至沓来……招商中心，到访者怀揣热望。

       夜以继日、加班加点，披荆斩棘开荒拓土……新征程上，参与者满腔热情。

       有人把廊坊临空经济区比作一个“强磁场”，置身其中，会不自觉被这里的氛围带动，由“要我干”变为“我要干”，由“催着干、推着干”变为“争着干、比着干”……不分新人老人，不论身份级别，全情投入、全心奉献是被称为“临空人”的广大建设者的工作常态。

       开局就是决战，起步就是冲刺，为建设世界一流航空城打拼。在埋头苦干中攻坚克难，在拓荒探索中行稳致远……火热的实践中，“临空人”特有的精气神为这座城市带来新的风尚。

       和时间赛跑，

       一天当成几天干

       4月6日，廊坊临空经济区临空服务中心项目现场，土方开挖已全部完成，桩基施工进入扫尾阶段，工人正在进行主体清槽、防水施工。

       几个月前，这里还是一片空旷。而今，7100余根混凝土柱扎进深深的基坑里，为庞大的建筑打牢基础。

       “累计外运土方59万立方米，完成比例100%；护坡施工完成18000平方米，完成比例100%；桩基施工完成7100根，完成比例99%……”施工中的每一步进展，都记在项目甲方代表朱书田的心里。

       “每天来这儿都有新变化，真是一天一个样！”朱书田说，工人们放弃了清明休假，加班加点，争取今年年底前实现入驻办公。

       事实上，自去年10月动工以来，临空服务中心的建设几乎没有中断过。“一天当成几天干！没休过周末和节假日。”朱书田告诉笔者。

       同样从市直部门抽调到廊坊临空经济区的申运山直言，刚来这儿时还有点不适应。“早上7点多到单位，晚上就没点儿了，春节以来在家吃晚饭次数不超过10次。”申运山说，到这里工作最大感受是，8小时根本不够用。

       申运山负责征迁工作，每天驻守在村里，和村街负责同志一同入户走访，巡查环境整治情况，为推进项目建设日夜奔波。几天前，邢营村电路迁改工程遇阻，他连续5天到村民家中，耐心沟通，细致解读征迁政策、项目建设意义，最终顺利促成了迁改。

       2019年9月25日，北京大兴国际机场正式通航。150平方公里的北京大兴国际机场临空经济区，100平方公里位于廊坊境内，廊坊由此迎来临空经济发展的“黄金时代”。从今年起，廊坊临空经济区从规划编制阶段到大规模建设阶段，4月份启动11个村征迁任务，5月份将启动29个村征迁任务。

       4月7日一早，廊坊临空经济区规划建设领导小组办公室综合部部长黄运然的办公室里，抱着文件、笔记本出来进去的工作人员不断，笔者的采访几度被打断。瞥一眼他的工作日程，几乎每半小时至1小时就要“转场”一次，涉及规划、征迁、施工、招商各个领域。

       “摆在我们面前的是巨大机遇，时不我待，必须埋头苦干！”黄运然说，“在廊坊临空经济区，每个人都像打仗一样，工作强度前所未有，不分你的活我的活，分内的事还是分外的事，每个人都尽己所能，从不计较个人得失。”

       和时间赛跑，是每个“临空人”不约而同的行动。3月17日13时，笔者在廊坊临空·自贸区政务服务中心遇到了某会计公司职员赵常丽，正急匆匆地走向企业开办专区。虽在午休时间，却有工作人员等候在窗口前了。

       “中午也能办公，这可帮了我的大忙了！”赵常丽说，这次是为受委托企业办理地址变更手续的，来办业务之前，她听说廊坊临空·自贸区政务服务中心中午也有人值班，便试着打了个电话，结果工作人员很热情，主动跟她约定了业务办理时间。

       练就新本领，

       敢闯敢试敢为先

       4月3日一早，廊坊临空经济区规划建设部工作人员石磊，再一次来到起步区项目建设现场，实地踏勘临空路下穿动车检修所的方案。

       这条南北向的临空路是贯通临空经济区北部航空物流区与科技创新区的一条重要道路，施工复杂，附近有加油站、行洪口、高压线杆，还要下穿城际铁路联络线、动车检修所，上跨105国道。

       “为这一条路，前前后后记不清来了多少次，和众多部门沟通协调，方案改了10多个版本。”石磊告诉笔者，在这样一片区域搞建设，是他遇到的前所未有的新课题。这里集合了国际机场、高速公路、城际铁路、动车检修所、永定河及泛区等，各种关系纵横交错，需要反复研究、多方测量。

       “规划工作牵一发而动全身，需要慎之又慎，更何况临空区事关国家战略，不能给历史留下任何遗憾！”石磊说，在这里工作，要时时学习新本领，应对新考验。

       举全市之力、聚天下英才，廊坊临空经济区初期建立了一套扁平化、大部制的组织架构，从市直相关部门抽调精兵强将，与原机场办和临空公司的现有人员混合编组，融合办公。去年11月，他们面向全国招聘遴选了39名优秀人才，其中不乏来自北大等知名高校的优秀人才。

       “梦想从学习开始，事业靠本领成就，廊坊临空经济区建设是一份全新的事业、全新的领域，需要我们攻坚克难走出一条新路来！”黄运然办公室的书架上，摆满了与临空经济发展相关的书籍。“原有知识体系不能满足需要，要重新学习，紧跟发展步伐。”他说，这里的每个人都在努力奔跑，全员学习、拼搏进取的临空精神渗透在各个角落。

       “我非常荣幸来到廊坊临空经济区，并参与多项工作，自身得到了成长，也深刻感受到了这里浓郁的学习氛围……”3月20日，在廊坊临空经济区“青年学习营”的座谈会上，“青年学习营”副组长樊玲玲在和大家分享她的“临空故事”。

       曾供职于廊坊开发区某外企的樊玲玲，得知廊坊临空经济区用工紧缺后，毅然辞掉工作，投身到临空经济区的建设中。“临空经济区承载着廊坊未来发展的新希望，我不想错过它的成长。”她说，虽然待遇不比从前，但她更喜欢这里积极向上的氛围。

       樊玲玲介绍，为提升人员整体素养，从去年底开始，廊坊临空经济区组建起“青年学习营”，汇集了85名青年员工，下设8个小组，每周开展一次集中学习，定期聘请相关专家进行专题讲座，还创建了内部学刊《临空学报》，搭建起交流互学的平台。

       和樊玲玲一样，李春娜也是怀揣梦想的奋斗者。去年8月，鉴于李春娜丰富的财务管理和国企工作经验，廊坊临空经济区开发建设有限公司向她发出邀请，她义无反顾加入其中。起步之初，公司财务各项制度尚不健全，她结合实际，认真梳理建立了一整套细化规范流程，逐步把公司的财务管理带入正轨。

       后来，由于国企调入逢进必考的要求，李春娜因为超龄无法通过考试正式调入该公司，只能拿一份临时工资。即便如此，李春娜也没有懈怠，反而更加拼命地工作：“关键时刻我不能撤，等有人接手这一摊儿工作后我再走。”

       这样的人和事在廊坊临空经济区俯拾皆是。因连续加班，工作人员胡兵身体告急被送到医院；因常态加班，工作人员朱宏敏回家吃饭需要提前“预约”……“临空人”常常挂在嘴边的话是“为了我们的‘临空梦’，拼了！”在大家的心中，这份事业承载着所有廊坊人的梦想，值得他们全心付出。