2017年8月4日，清晨，河北日报大型纪行式全媒体报道“流动的文化·行走大运河”小分队开启首站之旅——廊坊香河高庄村，北运河京冀分界点杨洼闸旁边的一个小村庄。同一片蓝天下，朵朵白云刚从北京飘过来，一眨眼又飘到了天津。我们身旁的北运河也是自通州奔腾而来，在河北大地流淌20多公里后，便一头扎进天津的怀抱。驻足杨洼闸大桥上，一边是通州，一边是香河，流淌不息的北运河，筑起的是堤坝，沟通的是京津冀紧密相连的千年文脉。

一衣带水，沟通京冀津，连接生命线，这便是北运河。

在香河高庄一带，北运河变成了东西走向。河面宽阔，河水清澈干净，奔流不息，完全颠覆了人们脑海里北方运河干涸、少水的印象。行走在运河堤坝垂柳依依的小路上，一边是瓜果飘香的田园，一边是奔腾流淌的运河，不由想起了“运河三老”之一的罗哲文先生曾倡导的运河遗产小道，那是未来人与运河和谐相处的生动景象。想来，明代诗人笔下“渡头昨夜生春水，杨柳垂垂荫正浓”的美景也不过如此吧。

不管是我们亲眼所见，还是史籍记载，北运河无疑都是美丽、富庶的。明清漕运鼎盛时期，曾准许漕船带货，在沿岸码头集散销售，沿河两岸经济为之繁荣。清晨，满河朝霞，船帆如林；入夜，桨声灯影，水榭楼台……欸乃不息的桨声，悠长的纤夫号子，芳香四溢的酒香，仿佛至今还弥漫在运河沿岸的每一座村庄、每一处码头、每一个渡口……

然而，我们只是过客，她属于世代生活在运河两岸的运河人家。

在运河边，我们遇到了年逾古稀的村民高永义。在这块土地上生活了70多年，高永义和他的乡亲们一样对大运河的感情五味杂陈：爱她，也怕她。

北运河史称潞河、白河、御河，在香河县境内仅20多公里，却性情乖戾，曾多次泛滥。《香河县志》记载，自公元938年建县以来，这里曾发生较大旱涝灾害40余次。上世纪初，运河水渐渐变浅，公路铁路相继开通，水运渐渐退出历史舞台。往来货船“北抵通州，南达直沽”的历史也走到了尽头。

上世纪八九十年代，北运河一些河段彻底断流，即便有水的河段，也成了臭水沟，河里鱼虾绝迹，沿河两岸居民生活用水受到污染。高永义老人心疼至极。

水有灵气，人有情义。污染干涸的北运河失了灵气，也断了与人的情义。荒废、遗弃，甚至破坏——北运河逐渐变成了排污河。

不能为了经济发展而破坏生态，更不能由此动摇我们的文化命脉。北运河要焕发生机，就得从治理水环境、恢复生态着手，唤醒民众自觉地保护运河、敬畏运河。陪我们行走大运河的廊坊人张洪英，多少年来一直在为北运河的保护和治理奔走。

令人欣慰的是，运河两岸的百姓都觉醒了，他们不仅绿化了运河两岸，还定期放鱼虾，让运河远离垃圾……更令人欣慰的是，京津冀开始了协同发展，廊坊与通州、武清联合成立了“通武廊旅游合作联盟”，协同发力通过堤岸整修、河道治理、水体改善探索北运河京津冀段旅游性通航。多家实力雄厚的国企也纷纷加入到大运河文化带建设队伍。

我们沿着运河大道，一路行走。巨大的变形金刚雕塑迎面而来，机器人小镇正在运河边崛起；土门楼正在建设的杨家将文化小镇映入眼帘，宋风宋韵演绎杨家将的古老传奇……驻足北运河安运桥桥头，运河两岸一派热火朝天的景象：大型起重机、挖掘机奔驰往来，机器轰鸣声，伴着运河的流淌声……演奏着大运河文化带建设的协奏曲。中信国安那本包含着防洪建设、生态湿地、岸线修复、绿化廊道和生态公园一揽子工程的北运河生态综合整治PPP项目规划书，正在从纸上变为现实。今天，香河人正在欣喜地畅想未来，憧憬着北运河千年之后的新生。

在杨洼闸大桥上，我们偶遇通州区供水排水监测站的工作人员，他们正在抽取水样做水质测试检查。一位工作人员对我们信心满满地说，北运河的水，如今基本都是四类水质，意味着鱼虾畅游，水草茂盛，水鸟栖息。他用手一指，只见北运河上一对白鹭翩然飞过，还在水面上打了几个盘旋，留下了一帧优美的剪影。

每逢春季，天津武清人流最热闹的地方，当属大运河边的河畔花谷和潞水樱花园。到了夏季，依水避暑，人们汇聚到北运河休闲旅游驿站，看看满谷鲜花，到湿地百草园里流连忘返。北运河已经不再是昔日的洪水猛兽，变成了温文尔雅的淑女，时光静美，相伴安然。

“我住长江头，君住长江尾。日日思君不见君，共饮长江水。”对于京津冀三地而言，北运河亦是如此。香河当地人戏称：君住北京城，我身在河北；同游天津卫，打通运河水。

“记忆中的运河是舟船往来、流淌不息，如果能像小时候那样坐船到京津看看就好了。”高永义老人期盼着能在有生之年看到北运河通航，希望那不只是梦。河，终要奔流到海；北运河，终究会再次连起京津冀的千年文脉。