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廊坊日报评论员:以“一号工程”之进促经济发展之稳

以“一号工程”之进促经济发展之稳

本报评论员


       “把廊坊打造成为世界现代商贸物流中心”是省委、省政府交给我们的政治任务,也是廊坊努力奔赴的“物流愿景”。临近年终岁尾,今年的工作该如何完美收官,明年的工作要如何精彩开局,是摆在我们面前的重要考题。谋事有方略,成事有指南。近日召开的中央经济工作会议提出,实施降低全社会物流成本专项行动。这为廊坊大力发展现代商贸物流产业指明了前进方向、明确了发展重点。全市上下要深入学习贯彻中央经济工作会议精神,认真贯彻落实党中央决策部署和省委、省政府工作要求,坚定信心、干字当头,以更加奋发有为的精神状态加快推动现代商贸物流产业做大做强,以“一号工程”之进促经济发展之稳。

       现代商贸物流产业是推动经济社会发展的基础性、战略性产业,也是廊坊的主导产业。近年来,我市把降低物流成本、赋能实体经济发展作为核心任务,发挥区位优势,完善物流体系,集聚龙头企业,推动主导产业不断壮大。今年前三季度,现代商贸物流产业增加值实现632.1亿元,占GDP比重24.2%,同比增长8.7%;社会物流总费用346.7亿元,占GDP比重为13.3%,低于全国0.8个百分点,低于全省1.5个百分点。亮眼的数字背后,是廊坊加快打造世界现代商贸物流中心的战略定力和坚定决心。今年11月,省委书记倪岳峰、省长王正谱分别来廊坊调研,对我市现代商贸物流产业发展给予了充分肯定,对下一步工作提出了明确要求。2025年是“十四五”规划的收官之年。‌经济的增长离不开主导产业的支撑。全市上下要进一步压紧压实责任,加快工作进度,举全市之力奋战“一号工程”,努力向省委、省政府交出满意答卷。

       要突出一个“快”字,有效降低物流成本。降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措。今年11月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《有效降低全社会物流成本行动方案》。今年的中央经济工作会议把“大力提振消费、提高投资效益,全方位扩大国内需求”放在2025年重点任务的首位,并提出实施降低全社会物流成本专项行动,这为我们推动物流降本增效提供了具体路径和有力保障。发展不等人,形势更催人。全市上下要逐条对照分析,认真研究部署,找准该干的事和能争取的事,提出具体举措,推动落地落实。要充分发挥我市算力优势,积极推进现代商贸物流领域大模型研究,着力提高物流效率和效益。要加强平台载体建设,加快推进基础设施建设,完善“空铁公海管”多式联运格局。要强化数字智慧赋能,加快现代商贸物流服务信息平台建设,支持域内商贸物流企业扩大物联网、大数据、云计算等新一代信息技术和智能设备推广应用,全力向智慧物流迈进。

       要抓好一个“准”字,增强产业活力。抓产业不能“眉毛胡子一把抓”,也不能“捡到篮子里都是菜”,必须找准优势、明确重点、精准发力。要深入实施“物流+”,聚焦域内家具、服装、现代农业等优势产业,推动物流业与工业、农业、商贸等相关产业融合发展,培育物流新业态、新模式。要抓好招商引资和项目建设,加快引进国字头和国际国内物流头部企业的区域总部和子公司落户廊坊,发挥好已落户廊坊快递企业的支撑带动作用,鼓励其引入全国或区域结算中心、贸易公司、国际业务、航空业务、研发中心等总部经济职能,加速总部企业集聚发展,持续用好“七个项目库”,强化项目动态管理,做好项目服务保障,实施现代商贸物流重大项目领办代办工作机制,加快两届廊坊经洽会签约的“100+10”项目和成果项目建设进度。要不断优化营商环境,深入开展“走访解促”,聚焦企业需求,强化政策、土地、金融、人才等要素支撑,加大对行业龙头企业的扶持力度,“一企一策”研究制定差异化支持政策,让龙头企业“舞”起来、产业壮起来。

       要立足一个“早”字,赢得发展主动。早,意味着察机于先、先声夺人。抓早,才能未雨绸缪、借势而上、勇立潮头。加快推动现代商贸物流产业做大做强,一方面要精心谋篇布局,提前谋划现代商贸物流产业“十五五”规划,聚焦加快实现“物流愿景”,突出前瞻性思考、全局性谋划、战略性布局、整体性推进,摸清把准现有产业发展情况和底数,明确发展方向、任务目标和具体路径举措,突出重大工程和重大项目的谋划,与国家、省级相关政策文件和上位规划做好衔接,确保各项工作落地见效。另一方面要深化开放合作,抓紧筹备明年廊坊经洽会,创新办会方式,谋划一批有影响力的活动,邀请一批重量级的嘉宾,招引一批有代表性的项目,不断提高大会的知名度、影响力和国际化水平。

       相对廊坊而言,物流兴则产业兴,产业兴则城市兴。回顾过去,展望未来,廊坊的信心更强、底气更足、干劲更大。凝心聚力抓好“一号工程”,再接再厉做好各项工作,我们一定能早日实现“物流愿景”。

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