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河北:服务京津联通全球  商贸物流活力迸发

服务京津联通全球 商贸物流活力迸发

——河北举全省之力推动京津冀协同发展向广度深度拓展②

河北日报记者 方素菊

2019年全省邮政行业业务总量、业务收入和快递业务收入增幅均居全国第一;

全省社会物流总额2015年以来年均增长6.8%,电商零售额年均增长28.3%;

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京津冀协同发展6年来,我省商贸物流行业活力迸发,迈向全国现代商贸物流重要基地的步伐铿锵有力。

承接转移,6年累计签约引进北京商户近5万户

说起一年多来从北京搬到河北新发地的经历,蝴蝶兰销售大户李春玲直言:“来对了!真来对了!”

“之前在北京的摊位面积小,租金贵。过来以后不仅摊位变大了,租金也便宜了不少。现在,虽然少了一些北京的老主顾,但多了河北、内蒙古和东北地区的新客户,客户稳住了,利润也有保障了。”李春玲满面春光。

与北京花卉商户一起迁入的还有专业的花卉物流公司。如今河北高碑店已有12家专业花卉物流公司。这批运花大军同样来自北京,运输线路覆盖东北、华北及西北地区。

从北京老市场转战河北新阵地,6年来,这样的故事不断上演。

《京津冀协同发展规划纲要》明确河北“三区一基地”的功能定位,“建设全国现代商贸物流重要基地”是主要内容之一。

我省把承接北京非首都功能疏解作为建设全国现代商贸物流重要基地的突破口,建平台、强服务,主动承接项目,6年间累计签约引进北京商户近5万户。

精准打造承接平台。以保定市白沟新城、沧州市明珠商贸城等为重点承接北京服装批发市场转移,以廊坊市香河万通商贸物流城等为重点承接北京小商品批发市场转移,以保定市高阳庞口汽车农机配件城等为重点承接北京汽车配件批发市场转移,以承德、保定、廊坊等市为重点承接北京农产品批发市场过境物流及初加工、大宗仓储等功能转移,以香河、大城等为重点承接北京建材批发市场转移。

持续改善营商环境。深入推进“放管服”改革,组建项目推进小组,协调解决项目推进过程中的各种问题,帮助解决员工子女入学等相关生活问题……一项项暖心的服务,打消了商户的后顾之忧。

构建便捷交通网络。全省打通拓宽“对接路”29条段、1774公里,太行山高速公路、延崇高速公路相继贯通,全省高速公路总里程达到7476公里。京张高铁、大兴机场、延崇高速等项目开通运营。

营商环境优化,交通便捷高效,越来越多的商户从北京来到河北,为河北发展带来更多机会。

河北新发地作为京津冀协同发展中首个运营成效显著的落地平台,目前已入驻商户6200户,承接了北京果蔬、粮油、花卉等各大专业市场的集中疏解,并与北京马连道、首农集团、北京崇远集团等10多家企业开展了合作。

沧州市明珠商贸城、明珠国际服装生态新城入围全国商品交易市场百强榜,1万多家北京服装批发商户落户营业,3500余家服装加工生产企业签约、近600家投资建厂。

环首都1小时鲜活农产品流通圈44个项目陆续建成投运,通过强化产销合作,我省农产品占北京市场40.1%。

转型升级,构建面向全国、联通全球的商贸物流新格局

2月26日10时18分,一声嘹亮的火车汽笛声,划破了石家庄冀中南智能港持续多日的沉寂。载着春天的希望,一列装有660吨“河北制造”货物的中亚班列驶向乌兹别克斯坦首都塔什干。这是我省在疫情防控阶段开行的首趟出口班列,也标志着石家庄中欧、中亚班列开始恢复常态化开行。

据介绍,今年石家庄冀中南智能港将加密开行莫斯科、明斯克及中亚五国的中欧、中亚班列频次,计划3月份开行12列、全年开行200列以上,保障河北“一带一路”国际物流通道的畅通。

对河北而言,加快商贸物流基地建设收获的不仅仅是直接连通京津两大市场,更是从服务京津开始,借力京津,转型升级,逐步面向全国、联通全球。

如今,在京东购物,许多消费者当天提交订单,当天或次日就能收到货。

快捷高效的服务背后,是京东在河北布局的加快。目前,京东在我省各设区市都设有分拨中心,快递站点超过300个。在石家庄、固安、邯郸、唐山等地建设物流中心,其中,固安、石家庄两地的物流中心为大型物流中心,覆盖整个河北区域。

借力京津,河北的快递业在转型升级中快速发展。

去年2月25日,国家邮政局与省政府签署《推进河北快递产业集聚发展战略合作协议》,双方在做好规划衔接实施、推进快递物流园区和快递产业项目建设、优化产业政策环境、实施科技创新战略等七个方面进行深度合作,推动我省快递业由高速发展向高质量发展转变。此外,我省持续实施“快递+”工程,快递与制造业、农业等实现多领域融合发展。

数据显示,去年全省完成快递业务量23亿件,增幅32.3%;完成快递业务收入242.4亿元,增幅34.1%,增幅居全国首位。廊坊、石家庄、保定分列国家一级、二级快递枢纽。电商零售额3600亿元,同比增长22.4%,占社会消费品零售总额的20.1%,2015年以来年均增长28.3%。

借力京津,河北与全国、与世界的联系更为通畅。

我省不断开辟与世界主要海港、空港相联通的物流航线,布局“一带一路”沿线国家和地区物流海外仓,清河羊绒搭上中欧班列,我省首个跨境电子商务综合试验区落户唐山,越来越多的河北商品沿着新的国际通道进入世界各地市场。

借力京津,河北的商贸物流业加速壮大。

截至目前,全省6市列为国家级物流枢纽,数量位列全国第2位。2019年,全省社会物流总额完成7.5万亿元,同比增长6.7%,2015年以来年均增长6.8%。物流业增加值实现2659.8亿元,同比增长6.9%,2015年以来年均增长6.9%。2019年,我省新评A级物流企业31家,总量达到110家,比2015年增加54家。

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