4月20日上午，在廊坊市广阳区万庄镇西外环，随着大型旋挖机的轰鸣，新建城际铁路联络线一期工程廊坊段首桩顺利开钻。图为施工现场。 张泽南摄

河北新闻网讯（通讯员葛雪梅 记者孟宪峰）测量放线、定桩开挖……4月20日上午，在廊坊市广阳区万庄镇西外环，随着大型旋挖机的轰鸣，新建城际铁路联络线一期工程站前5标段首桩顺利开钻，标志着新建城际铁路联络线一期工程廊坊段进入实质性施工阶段。根据计划，工程将于2022年12月31日竣工。

据介绍，新建城际铁路联络线是京津冀城际线网中的一条重要线路，分两期进行建设，其中，一期工程大体为东西走向，连接廊坊东站和北京大兴国际机场，二期工程大体为南北走向，连接首都国际机场和廊坊东站，中间途经北京城市副中心。待城际铁路联络线一、二期工程全部开通运营后，从廊坊就能实现乘坐城际铁路直达北京城市副中心和北京新、老两座机场。

4月20日上午，在廊坊市广阳区万庄镇西外环，随着大型旋挖机的轰鸣，新建城际铁路联络线一期工程廊坊段首桩顺利开钻。图为施工现场。 张泽南摄

新建城际铁路联络线一期工程起自廊坊东站以东京冀省界处，经廊坊开发区、廊坊市广阳区、大兴区，终至北京新机场以南京冀省界，线路全长39.339公里，其中廊坊段长度24.139公里，北京段长度15.2公里，共设4座车站，分别为廊坊东站、空港新区站、新航城站和新机场站，预留北京新机场南航站楼设站条件，在廊坊境内设动车运用所1座。

新建城际铁路联络线一期工程廊坊段，其中站前5标段由中铁十局集团有限公司承建。“施工涉及龙河、北外环、京廊路、廊万路、西环路上跨施工，面临跨京沪高铁、京沪铁路既有线施工，三电改迁点多、防护工程量大、征地拆迁难度大，连续梁转体施工技术风险大，环境保护要求高。”项目经理李永波说，他们不等不靠、主动出击，积极与地方政府沟通协调，加快前期征地拆迁，全面推进开工前各项准备工作，确保了首桩顺利开钻。

4月20日上午，在廊坊市广阳区万庄镇西外环，随着大型旋挖机的轰鸣，新建城际铁路联络线一期工程廊坊段首桩顺利开钻。图为施工现场。 张泽南摄

中铁十局集团有限公司是以工程施工总承包为主的跨行业跨国经营的特大型企业集团。该集团公司下设的17个子分公司，主要分布在济南、天津、合肥、郑州、西安、南京、广州、青岛等经济发达的省会城市或计划单列市和拉美、东非、南亚等国家，在铁路、公路、市政、房建施工和房地产开发等诸多领域取得了辉煌业绩。

“我们一定发扬艰苦奋斗、攻坚克难、连续作战的精神，坚决做到服从管理、听从指挥，坚决做到严守质量安全关卡，以扎实的工作作风，精心组织、科学施工、标准化作业，在打造新建城际铁路联络线一期工程精品事业中贡献自己的聪明才智。”在首桩开钻仪式现场，施工人员用洪亮的声音宣誓。