联通京津 兴达河北

12月18日，津兴城际铁路永清东站，G8842次列车进站。

津兴城际铁路示意图。

12月18日，津兴城际铁路开通首日，航拍永清东站。

12月18日，津兴城际铁路永清东站内，旅客候车时拍照留念。

12月18日，永清东站内，乘客展示购买的车票。

12月18日，津兴城际铁路开通首日，永清东站内，乘客在闸机口验票进站。

12月18日，津兴城际铁路G8841次复兴号列车上，旅客欣赏窗外美景。

12月18日，津兴城际铁路永清东站内，旅客在候车大厅自动售票机前取票。

12月18日，津兴城际铁路开通首日，永清东站内，旅客在候车大厅内拍照留念。

12月18日上午8时33分，由天津西站始发，开往北京大兴国际机场站的G8842次复兴号列车搭载着200多名乘客缓慢停靠永清东站。

这是天津至北京大兴国际机场铁路（以下简称“津兴城际铁路”）经过500余次按图试验行车后的首次载客运行，标志着津兴城际铁路正式建成通车。成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后，又一条联通北京与天津间的高铁通道。

津兴城际铁路起自天津西站，经天津市红桥区，河北省廊坊市，北京市大兴区，接入大兴机场站。线路全长101公里，其中新建线路47公里，全部在廊坊市境内。全线共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站。最高设计时速250公里，天津西站至大兴机场站间最快41分钟可达。

津兴城际铁路是贯彻落实京津冀协同发展战略的重要工程。项目开通运营后，将进一步完善区域铁路网布局，便利沿线人民群众出行，推动京津冀交通一体化发展，对于打造区域发展高地，促进京津冀协同发展具有十分重要的意义。