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京津廊交通运输对接提速增效

近年来,市交通运输部门将习近平总书记“把交通一体化作为先行领域”重要指示精神落实到具体行动中,在路网、道路运输、交通物流、基础设施、公共服务等领域推进对接步伐,助推京津冀协同发展。

路网对接方面,围绕“南北贯通、东出西联”规划目标,加快构建综合交通运输体系。主动加强与京津两地规划、交通部门的沟通交流,先后组织相关部门,对我市与京津对接路网中存在的断头路、瓶颈路进行拉网式排查,制定具体对接措施,着力推动廊坊路网与京津路网全方位、无缝隙、同等级对接。截至目前,廊坊与北京、天津对接的干线公路均达到11条段。

道路运输对接方面,把改革京津冀省际毗邻地区客运公交化,作为推进落实京津冀交通运输一体化协同发展战略的一项重要内容。多次召开联席会议协商,集中组织平谷区、蓟县、三河市运管机构及班线经营者主体进行业务对接,首批3条公交线路完成改造。北京平谷至三河、平谷至蓟县南线、平谷至蓟县北线3条班线成为京津冀省际毗邻地区主要通道客运班线公交化改革首批试点班线,标志着客运班线公交化改革进入实质推进阶段。作为首批京津冀交通一卡通试点城市,我市交通一卡通正在稳步推进。全市34条公交线路556部运营车辆已全部完成京津冀一卡通刷卡机升级改造,两条线路顺利通过交通运输部测试验收,设备正处于试运行阶段。

交通物流、基础设施建设等对接方面,对全市等级客运站许可条件、站级、设备、安全规范、收费标准核查摸底,按对接标准进行整改;各县(市、区)农村客运站点建设加快推进;高频率开展站务人员培训,提升服务质量,争取软硬件比肩齐进。在京津冀交通一体化推进过程中,我市交通运输基础设施建设也不断提速增效。去年,全市完成交通基础设施投资7.93亿元,其中农村公路完成投资3.6亿元,新改建381.6公里。公路通车总里程10521公里,路网密度达到163公里/百平方公里。

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