2014年2月26日，习近平总书记在听取“京津冀”协同发展的报告中强调，“京津冀”协同发展是促进经济发展和实现优势互补的需要，三地文化、地缘、人缘、区域上一脉相承，满足实现融合式的协同发展的多项条件。而通武廊地区作为“京津冀”协同发展中地缘相接之地，更是成为了协同发展的样板区域，旅游业的协同发展自然囊括其中。旅游乃至体育旅游，毋庸置疑，现已成为人们不可或缺的一种生活方式，是人们生活水平全面升级的重要体现，大众旅游的时代已经全面到来。深度挖掘区域旅游资源、加快旅游产业繁荣已成为地方经济绿色发展的新方向。全域旅游概念的提出，为区域旅游资源的整合发展提供了全新的实践思路。因此加快推进“通武廊”地区旅游产业的融合发展，无论从京津冀协同发展的国家重大战略决策还是从地区经济协同发展来讲，其意义都可见一斑。

      本文作为市科技局课题项目，研究目的主要是深度挖掘“通武廊”三地体育旅游资源、推进体育旅游资源的全面升级、探索协同发展的方式方法、实现三地体育旅游“全域”式发展。其意义在于能够从旅游协同发展的视角践行“京津冀”协同发展、推进“通武廊”地区体育旅游业的全面升级，通过三地体育旅游协同发展为经济转型发展贡献力量。

“全域旅游”概念的出现最早可追溯到2015年，由时任国家旅游局局长李金在全国旅游工作研讨会上提出。全域旅游为大众旅游全面发展而助力，强调在一定的区域内，将旅游产业作为产业发展的一项重要主体，在相对空间内积极将旅游资源、配套产业、生态环境、社会公共服务体系、政策法令等进行一体化的优化升级，有效推进区域内旅游资源的全面整合，实现旅游产业的全面升级，将旅游产业升级为促进社会和经济协同发展的理念和模式。

通州、武清、廊坊三地地缘相接，属京津冀协同发展的核心区域，另外三地旅游资源丰富，区位优势突出，交通半径适宜，是北京、天津、河北居民假日旅游休闲的主要聚集地之一。

北京通州区历史文化悠久，作为新建北京行政副中心，其目前旅游项目既有运河文化、通州三宝、燃灯佛舍利塔、漕运码头、大光楼等这样历史长期积淀形成的文化精粹，有近几年按照现代旅游标准开发的漕运文化主题景区，包括了漕运码头影视基地、运河文化体验、运河水上娱乐等旅游项目，其中运河水上娱乐项目当属体育旅游体验的重点开发项目。另外，潮白河生态旅游区、观光农业和采摘农业等同样在通州有了较大的影响力，为户外徒步提供了极佳空间。

天津武清区在体育旅游上相继开展了“天马”“环中国自行车赛”“南湖龙舟赛”等大型体育赛事，以绿道骑行和徒步为主题建成了北运河滨水休闲绿道、城市绿道以及南湖湖滨绿道等特色的健身道路。在北运河畔打造全市首座体育主题公园，将康体建身与水绿环境完美融合。值得一提的是，武清区以天津全运会为契机，在马拉松、公开水域游泳、铁人三项、乒乓球比赛期间，有来自全国各地的大量体育游客，在欣赏完比赛之余，前往佛罗伦萨小镇体验了旅游，提升了武清地区的人气和知名度，打造了二次消费景象，促进了经济的增长。如今，北运河休闲旅游驿站成功获评2016年度中国体育旅游精品景区和全国汽车自驾运动营地，南湖绿博园成功入选2017年度中国体育旅游精品项目。体育旅游项目在公众视野的频繁出现，无处不体现着武清新型旅游模式的成功。

廊坊市的体育旅游资源则发展最为成熟，现已形成以中超联赛等为主题的参赛观光、以拓展运动为主题的心理体验、以度假采摘为主题的运动休闲和以高尔夫为主体的运动参与等旅游形式。

“通武廊”是京津冀协同发展的“桥头堡”地区，其融合发展程度的好坏在一定程度上决定了京津冀协同发展的趋势和效益，区域旅游的发展合作为融合发展的组成部分，同时也将为三个地区旅游产业整合发展提供新的思路和方向。笔者认为做好协同发展应做到：开展三个地区旅游主管单位对话，创办协同发展论坛；携手打造品牌旅游项目，实现优势资源互补；尝试建立“通武廊”体验旅游综合平台，实现三地旅游互联互通，信息共享；多部门协同配合，制定政策，为体育旅游协同发展保驾护航。

(作者：赵越强   单位：北华航天工业学院)