“等不了几天，咱就可以用自己的公交卡去北京坐公交车了，咱也成北京人了。”近日，市民张大妈在22路公交上，拿着公交卡高兴地告诉记者。

近期，我市34条公交线路556部运营车辆全部完成了京津冀一卡通刷卡机升级改造，2条线路顺利通过了交通运输部测试验收，目前设备处于试运行阶段。廊坊作为首批京津冀交通一卡通试点城市，本着“统筹兼顾、兼容并蓄、逐步替换、平稳过渡”的工作思路，扎实开展交通一卡通工作。

近年来，我市积极主动加强与京津两地的规划、交通部门的沟通交流，主动汇报、主动对接，力争将京津廊交通一体化有关项目纳入国家部委、京津冀交通部门协同发展的规划。先后组织了相关部门对我市与京津对接路网中存在的断头路、瓶颈路进行拉网式排查，制定具体对接措施，努力推动廊坊路网与京津路网全方位、无缝隙、同等级对接。

截至2015年底，我市公路通车总里程10521公里，路网密度为163公里/百平方公里，已通车高速公路8条段，总里程341公里，共有普通干线公路25条，总里程736公里，农村公路9443公里。其中，与北京对接的干线公路达到11条段，分别是京哈、京沪、京台、大广等4条高速公路以及102国道、104国道、唐通线、大香线等7条一般干线公路;与天津对接的干线公路达到11条段，分别是京哈、京沪、京台、荣乌等4条高速公路以及103国道、112国道、保静线等7条一般干线公路。

除了交通路网上与京津的紧密对接，在道路运输上，我市也在积极稳步推进。目前，我市市区公交与北京805路、826路公交实现零距离换乘。其中，12路、21路、34路在大学城与805路对接，3路、18路在万庄与826路对接。6路公交终点站在光明东道，与天津武清区接壤。全市9个县(市、区)均已通达北京公交车。市区还开通了首都机场客运专线，直达首都机场航站楼。